1. Ingyenes gépkocsi ellenőrzés és árajánlat adás (elsősorban személygépkocsira).

   Ezt azon ügyfeleinknek ajánljuk, akik hosszú út előtt szeretnének képet kapni a járművük állapotáról, vagy tudni szeretnék, hogy milyen veszélyek fenyegetik a közúti közlekedés során. Az alábbi vizsgálatokat végezzük el a járművön:

   • Folyadékok szintjének ellenőrzése
   • Elektromos fényjelzők működésének ellenőrzése
   • Futómű egyszerű szemrevételezése (gömbfejek, toronycsapágy, szilentek)
   • Fékfolyadék állapotvizsgálata
   • Fékbetét, tárcsa szemrevételezéses ellenőrzése
   • Fékhatás mérés

2. Műszaki vizsga során alkalmazott technológia szerinti átvizsgálás

   Ez az előző ingyenes átvizsgáláson felül tartalmazza az 5/1990 (IV.12) KöHÉM rendeletben meghatározott vizsgálatokat és minősítést, személygépkocsi esetén 5500 Ft-ért.

    

   461/2010/EU rendelet

3. Típustól függő speciális, gyártók általi előírást követő szemle-szerviz.

   Ez magában foglalja a megfelelő szűrők, olaj cseréjét, a szemleműveletek a nemzetközi "autodata" információk alapján kerülnek végrehajtásra, az árat a konkrét esetekben egyedileg ajánljuk ki előzetesen.

   A jól képzett szakembereink nagy rutinnal javítják a gépkocsik fék, futómű, motor alkatrészeit, melyet megfelelő műszerek segítségével tudunk ellenőrizni (rendszeresen karbantartott, ellenőrzött számítógéppel vezérelt fék-, lengéscsillapító- és futómű vizsgálópad). Számítógépes hibakód kiolvasó és javító rendszer segítségével a korszerű járművek motor, ABS, légzsák, elektromos kézifék és egyéb számítógéppel vezérelt szerkezetek vizsgálatát is el tudjuk végezni műhelyünkben. Minden esetben előre árajánlatot adunk a javításról.

Az új szabályok 2010. június 1-én léptek hatályba.

Az autószerelő szakmát alapvetően érintő új rendeletet hozott az Európai Unió Bizottsága, melyben rendezni kívánja a piaci versenyhelyzetben kialakult visszásságokat és az ezeket archiváló elavult jogszabályokat. A május 27-én az EU által elfogadott 461/2010/EU RENDELET többek között új alapokra helyezi a szerviztevékenységgel és az alkatrész-forgalmazással kapcsolatos eddigi előírásokat, amelyek személygépkocsikra, tehergépkocsikra és autóbuszokra egyaránt kiterjednek, és lehetőséget teremt a piac szereplőinek, hogy felvegyék a versenyt a márkaszervizekkel és a gyári alkatrész-beszállítókkal.

Az új rendelet biztosítja, hogy:

• az autógyártók a jövőben nem tehetik az autóikhoz kapcsolódó garanciát függővé attól, hogy az olajcserét és az egyéb karbantartási és javítási munkákat hivatalos márkaszervizek végezték-e
• a garanciális munkák elvégzéséhez már nem kötelező kizárólag a gyártótól beszerezni a szervizeknek a szükséges alkatrészeket, hanem azt más, alternatív, független forrásból is megtehetik
• a független javítóműhelyek hozzájussanak a garanciális javításhoz szükséges műszaki információkhoz

Miért fontos a SZERVIZFÜZET?!

Mert a szervizfüzet hozzáadott érték!

Hisz egy jó és vezetett füzet:

• egyértelműen mutatja a futás teljesítményt
• igazolja a megtett távolság valódiságát
• bizonyítja az elvégzett javításokat évekre visszamenően
• nem kell fejben tartani a következő átvizsgálás időpontját
• mutatja, hogy mi gondos gazdái voltunk a járművünknek

Gondoljon bele, ön megvásárolna azt az autót, amit nem kedvencként kezeltek?! Kétszer akkora a futásteljesítménye, mint amit mutat?! Javítások helyett amortizációt élt át szegény jármű?!

Most lehetősége van rá, hogy pótolja a szerviz füzetet egy jó minőségű, hasznos okirattal, mely megkönnyíti a gépkocsi értékesítését!

Nem az a gond, ha nem gyári pecsétekkel van tele a szervizfüzet, hanem ha nincs vezetve, vagy egyáltalán nem létezik. Ekkor a futás teljesítmény sokszorozható!