Típustól függő speciális, gyártók általi előírást követő szemle-szerviz.

Ez magában foglalja a megfelelő szűrők, olaj cseréjét, a szemleműveletek a nemzetközi "autodata" információk alapján kerülnek végrehajtásra, az árat a konkrét esetekben egyedileg ajánljuk ki előzetesen.

A jól képzett szakembereink nagy rutinnal javítják a gépkocsik fék, futómű, motor alkatrészeit, melyet megfelelő műszerek segítségével tudunk ellenőrizni (rendszeresen karbantartott, ellenőrzött számítógéppel vezérelt fék-, lengéscsillapító- és futómű vizsgálópad). Számítógépes hibakód kiolvasó és javító rendszer segítségével a korszerű járművek motor, ABS, légzsák, elektromos kézifék és egyéb számítógéppel vezérelt szerkezetek vizsgálatát is el tudjuk végezni műhelyünkben. Minden esetben előre árajánlatot adunk a javításról.

Az új szabályok 2010. június 1-én léptek hatályba.

Az autószerelő szakmát alapvetően érintő új rendeletet hozott az Európai Unió Bizottsága, melyben rendezni kívánja a piaci versenyhelyzetben kialakult visszásságokat és az ezeket archiváló elavult jogszabályokat. A május 27-én az EU által elfogadott 461/2010/EU RENDELET többek között új alapokra helyezi a szerviztevékenységgel és az alkatrész-forgalmazással kapcsolatos eddigi előírásokat, amelyek személygépkocsikra, tehergépkocsikra és autóbuszokra egyaránt kiterjednek, és lehetőséget teremt a piac szereplőinek, hogy felvegyék a versenyt a márkaszervizekkel és a gyári alkatrész-beszállítókkal.

Az új rendelet biztosítja, hogy:

• az autógyártók a jövőben nem tehetik az autóikhoz kapcsolódó garanciát függővé attól, hogy az olajcserét és az egyéb karbantartási és javítási munkákat hivatalos márkaszervizek végezték-e
• a garanciális munkák elvégzéséhez már nem kötelező kizárólag a gyártótól beszerezni a szervizeknek a szükséges alkatrészeket, hanem azt más, alternatív, független forrásból is megtehetik
• a független javítóműhelyek hozzájussanak a garanciális javításhoz szükséges műszaki információkhoz