A gépkocsi 4 db tenyérnyi felületen találkozik a talajjal! Amennyiben a négy felület egymáshoz képest erőt fejt ki, úgy az átvihető nyomaték, erő csökken.

A rosszul beállított futómű látható nyoma a gumin keletkezik! Ellenben a kormányon, a kanyar sebességen, a fékezési tulajdonságon lehet leginkább észrevenni menet közben! Ne kockáztasson!